ТРОЙ, Мичиган — 4 августа 2021 г. – компания Altair , мировой лидер в области конвергентного моделирования, высокопроизводительных вычислений и искусственного интеллекта, с гордостью объявляет победителей 9- й ежегодной премии Altair Enlighten Award. Награда, присуждаемая в партнерстве с Центром автомобильных исследований (CAR), отмечает самые впечатляющие инициативы в области устойчивого развития автомобильной промышленности с упором на облегчение веса и использование инновационных материалов, технологий и методов для сокращения выбросов CO2.
«Премия 2021 Enlighten Award еще раз проливает свет на вдохновляющую работу автомобильных инженеров во всем мире. Сегодня, как никогда ранее, экологичность и сокращение выбросов являются критическими проблемами не только для автомобильного сектора, но и для общества в целом », — сказал Джеймс Р. Скапа, основатель, председатель и главный исполнительный директор Altair. «Обеспечивая беспрецедентную конвергенцию моделирования, анализа данных и высокопроизводительных вычислений, Altair гордится тем, что продолжает отмечать и поддерживать инициативы по облегчению веса по всему миру, поскольку автомобильные организации быстрее и эффективнее преобразуют новаторские идеи в готовые к производству решения».
Полный список проектов-победителей, призеров и наград включает:
Экологичный продукт — автомобиль
- Победитель: Ford Motor Company, Ford Mustang Mach-E 2021 года — полностью электрический Ford Mustang Mach-E не выделяет CO2 во время вождения, а его экологические характеристики подкреплены 100-процентным веганским интерьером, исключающим использование продуктов животного происхождения.
Устойчивый продукт — компонент
- Победитель: Magna International, 2019 Активный воздушный дефлектор RAM 1500 и жалюзи решетки. Используя легкий, экономичный и на 78 процентов перерабатываемый пластик, активный воздушный дефлектор RAM 1500 и жалюзи решетки уменьшают лобовое сопротивление на девять процентов для лучшей экономии топлива. Продукты Aero на RAM 1500 снизили выбросы CO2 на 641,9 тысячи метрических тонн с января 2015 года.
- Второе место: SAIC GM Wuling Automobile Co, Ltd., в номинации Wuling Victory. Для достижения целей облегчения и безопасности конструкция Victory отличается повышенным использованием высокопрочной стали, сверхпрочной стали и процесса горячей штамповки кузова Body-in-white (BiW). Общий вес автомобиля уменьшен на 61,5 кг, что позволяет снизить расход топлива на 0,2 л / 100 км.
Устойчивый процесс
- Победитель: Faurecia, NAFILean Stiff — NAFILean Stiff — это полипропиленовый компаунд, на 20% состоящий из биологических источников, и на 100% пригодный для вторичной переработки. NAFILean Stiff — последнее нововведение семейства NAFILean. Семейство NAFILean, внедренное с 2013 года на 17 серийных автомобилях с 2013 года, принесет пользу автопарку в 14 миллионов автомобилей. Снижение веса на 21 процент, сокращение выбросов CO2 на 100000 тонн (при 10-летнем сроке службы при 15000 км / год для 14 миллионов автомобилей), а также дополнительные 811 миллионов км, пройденных с тем же количеством топлива.
- Второе место заняла компания Henkel, технология предварительной обработки металлов PALLUMINA ™ — PALLUMINA, используемая при производстве автомобилей Toyota Tacoma и Tundra 2021 года, обеспечивает значительные преимущества в области устойчивого развития по сравнению с традиционными процессами, включая отказ от использования фосфатов тяжелых металлов, снижение образования осадка до 90 процентов, и сокращение использования воды до 50 процентов.
Технология облегчения веса
- Победитель: ArcelorMittal, сталь нового поколения FORTIFORM® 980GI. Сочетая высокую пластичность для сложных форм с более высокими уровнями прочности для повышения безопасности, FORTIFORM® 980GI обеспечивает потенциальную экономию веса до 20 процентов.
- Второе место: JAC Group, JAC SOL A5, Fastback Sports Car — JAC Group внедрила интегрированный процесс моделирования конструкции кузова на основе моделирования. Применяя междисциплинарный подход, который также включает безопасность, шум, вибрацию, жесткость (NVH) и долговечность, было достигнуто снижение общей массы автомобиля на 106,3 кг.
- Почетная награда: US Steel, корпус Body-in-white (BiW) с использованием US Steel 980 XG3 ™ Gen3 AHSS — сочетая прочность и формирование без ухудшения свариваемости, US Steel 980 XG3 TM обеспечивает снижение веса примерно на 10 процентов с потенциальным улучшением показателей безопасности по сравнению по сравнению с предыдущей программой Body-in-white (BiW).
Уменьшение веса модуля
- Победитель: Stellantis, композитное армирование трубопроводов Jeep® Grand Cherokee 2021 года (партнеры: Stellantis, BASF, L&L Products) — первое в отрасли композитное армирование трубопроводов Jeep Grand Cherokee предназначено для выдерживания критических нагрузок и позволяет снизить вес компонента на 40% и возможностью снижения веса подсистемы на 20 процентов. Общая экономия веса автомобиля составляет 2,08 кг и сочетается с более низкими затратами как на компоненты, так и на начальную оснастку.
- Второе место: подвески Rassini, легкая пластинчатая подвеска из нескольких материалов — легкая многослойная «гибридная» подвеска использует композитные материалы GFRP и технологию производства HP-RTM, которая позволяет снизить вес на 30 процентов по сравнению с продуктом предыдущего поколения. Поскольку эта конструкция широко применима к грузовикам малой грузоподъемности, а также к средним и тяжелым грузовым автомобилям, потенциальный общий годовой рынок оценивается в девять миллионов подвесок.
Будущее в снижении веса
- Победитель: American Axle & Manufacturing, блок электрического привода (eDU) — блок eDU компании AAM позволяет сэкономить более 25 процентов массы по сравнению с аналогичными устройствами, представленными на рынке. Интегрируя электрическую установку, коробку передач и инвертор в компактный корпус, он также демонстрирует более высокое соотношение мощности и веса по сравнению с конкурирующими продуктами.
- Второе место: Shiloh Industries, алюминиевая криволинейная заготовка для лазерной сварки — Представляя собой первую в отрасли алюминиевую криволинейную заготовку для лазерной сварки, это однокомпонентное, одноштамповочное решение позволяет отказаться от четырех исходных деталей. Например, в типичных подъемных воротах это приводит к снижению веса на 16 процентов. При весе 5,3 кг на автомобиль это означает общую экономию трех миллионов кг алюминия в год, исходя из объема производства 300 000 автомобилей. Кроме того, потенциальная экономия затрат составляет 18 долларов США на автомобиль.
- Почетная награда: Dura Automotive Systems, Dura Modular EV Battery Tray — Модульная и масштабируемая конструкция, которая может быть адаптирована к различным платформам и транспортным средствам всех типов и размеров, Dura Modular EV Battery Tray обеспечивает 10-процентное снижение веса по сравнению с суррогатной конструкцией и сокращение выбросов CO2 на 3,8 тонны в течение срока действия программы.
«Наша миссия — проводить исследования и анализ мирового уровня по ключевым проблемам, стоящим перед автомобильной промышленностью, и их влиянию на общество и устойчивость. Снижение веса является центральным элементом в стремлении к большей экономии топлива и электрификации, что, в свою очередь, жизненно важно для будущего всего сектора », — сказала Карла Байло, президент и главный исполнительный директор CAR. «Мы рады сотрудничать с Altair, отмечая очередной звездный состав поистине инновационных проектов».
Для получения дополнительной информации о премии Enlighten Award посетите https://www.altair.com/enlighten-award/
Чтобы купить программное обеспечение Altair, обращайтесь к менеджерам отдела продаж АРКАДА, партнера компании Altair в Украине, по телефонам:
380 44 502-33-35 | +380 68 990-45-86 Kyivstar | +380 95 026-70-90 Vodafone
или по e-mail: common@arcada.com.ua
