Возможности
Моделирование расчетных схем мостов
midas Civil позволяет быстро создавать наиболее распространенные типы сечений в расчетных моделях мостов путем параметрического введения данных:
- типовые сечения элементов железобетонных мостов;
- различные формы сечений главных балок ЖБ и ПНЖБ пролетных строений;
- сечения главных балок сборно-монолитных пролетных строений;
- типовые сечения элементов стальных и сталежелезобетонных мостов;
- различные формы сечений главных балок стальных и сталежелезобетонных пролетных строений;
- сечения произвольной формы, созданные в специальном редакторе;
- импорт сечений произвольной формы из AutoCAD..
В midas Civil входит препроцессор midas FX для высокоэффективного конечно-элементного моделирования в интерактивной визуализированной среде, при расчетном анализе различных мостовых конструкций, который включает:
- полную линейку препроцессорного составления расчетной модели перед расчетным анализом в midas Civil (создание геометрии, разбиение на конечные элементы, задание граничных условий и нагрузок);
- развитую графическую среду CAD моделирования с возможностью импорта моделей из других систем трехмерного моделирования геометрических объектов;
- многофункциональные и удобные средства автоматического нанесения сеток конечных элементов.
В midas Civil предусмотрено задание в расчетной модели материалов из базы данных стандартных материалов. Можно указать бетон и сталь разных классов, композитные материалы, ортотропные материалы. В программе также учитываются реологические свойства бетона, такие как ползучесть, усадка и набор прочности. Также предусмотрен учет нелинейных свойств материалов: физическая нелинейность бетона, физическая нелинейность арматурной стали, физическая нелинейность в стальных конструкциях и грунтах.

Мастера конструкций мостов
В midas Civil заложен ряд Мастеров конструкций для быстрого создания расчетных моделей. Мастера конструкций охватывают базовые модели (балочные, арочные, ферменные, рамные и др.), модели мостов, возводимые методом продольной надвижки, модели мостов, возводимые методом попролетного бетонирования и на подмостях. Также Мастера конструкций могут создавать модели плитных, коробчатых, сталежелезобетонных пролетных строений и создавать модели мостов вантовых и подвесных систем.

Ключевые возможности в расчетах
В midas Civil можно осуществить симуляцию поведения конструкций на этапе строительства и демонтажа мостов. Весь стадийный процесс делится на определенное число этапов, на каждом из которых можно указать активацию и деактивацию элементов, граничных условий, нагрузок, свойств расчетной модели и отразить реальное поведение моста при его строительстве. Число этапов не ограничено. Также, при расчете бетонирования плиты проезжей части сталежелезобетонных или сборномонолитных мостов, можно учитывать поэтапное изменение геометрических характеристик, указывая включение в работу разных частей сечения элементов моста.
При расчетах на подвижные нагрузки программа строит линии и поверхности влияния в расчетной модели, загружает их схемами подвижных нагрузок и выводит максимальные и минимальные усилия, реакции и перемещения. В программе можно задавать стандартные схемы подвижных нагрузок автодорожных и железнодорожных мостов по Eurocode, AASHTO LRFD, AASHTO Standard, CALTRANS Standard, PENNDOT LRFD, CANADIAN BS5400 & BD37, СНиП 2.05.03-84 или СП 35.13330.2011. Также, можно создавать произвольные схемы подвижных нагрузок и различные варианты их сочетаний.
При динамических расчетах в midas Civil можно отразить поведение моста при нагрузках, величины которых изменяются во времени. Программа позволяет выполнить расчет собственных форм колебаний конструкции по разным методам, гармонический анализ (анализ установившегося отклика на внешнюю нагрузку, зависящую от частоты), анализ спектра откликов. В расчете на сейсмическое воздействие при динамическом методе расчета в модели можно учесть демпфирующие устройства, свинцово-резиновые опорные изоляторы, фрикционно-маятниковые системы и пр.

Анализ результатов расчета
По результатам выполненных расчетов в midas Civil можно получить всю необходимую информацию о напряженно-деформированном состоянии моста. Выводятся данные деформированного вида модели, реакций в узлах, усилия и напряжения в расчетных сечениях элементов. Программа может отображать также и детальную информацию о напряженном состояния в отдельно выбранном сечении элемента. При расчете на подвижные нагрузки отображаются линии и поверхности влияния, а также схема нагружения подвижными нагрузками. По результатам расчета можно также сформировать графики усилий, перемещений, реакций в элементах и узлах расчетной модели, вывести данные в табличном виде с последующим экспортом в Excel. В процессе возведения конструкции выводится информация об изменении напряженно-деформированного состояния.

Выполнение расчета несущей способности элементов мостов по сечениям, в соответствии с требованиями норм проектирования
В midas Civil предусмотрена автоматическая проверка несущей способности элементов обычных железобетонных мостов, предварительно-напряженных железобетонных мостов, стальных мостов с ортотропными плитами и сталежелезобетонных мостов. Проверки выполняются в соответствии с СНиП 2.05.03-84, СП 35.13330.2011, Eurocode, а также нормами Америки и Азии. Проверки выполняются по всем группам предельных состояний в соответствии с пунктами нормативных документов. При выполнении проверок программа отображает эпюры коэффициентов запаса в графическом и табличном виде.

Купить программное обеспечение и 3D манипуляторы в Украине по лучшей цене в АРКАДА
| midas Civil 2D | |
| midas Civil 3D | |
| midas Civil 2D+3D | |